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Distance
91 km
Dénivelé
270 m↗
280 m↘
Période
J
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S
O
N
D
Niveau
Accessible
15
Ille-et-Villaine
2 jours

Corsaires, ange et dragon

Distance
91 km
Dénivelé
270 m↗
280 m↘
Période
J
F
M
A
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A
S
O
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Niveau
Accessible

Saint-Malo. Pointe du Grouin. Huîtres de Cancale. Mont-Saint-Michel. Parfois, un style télégraphique en dit plus qu’un long discours. Car ce parcours enchaîne les spots mythiques : une première journée vallonnée où chaque cap révèle une plage plus belle que la précédente, avant de retrouver le plat pays de la baie du Mont-Saint-Michel, que vous aurez en point de mire jusqu’à votre arrivée. Ici finit la Bretagne… et votre périple aussi.

Tracé itinéraire

→ Ouvrir le tracé GPX

Jour par jour

Jour 1 : Saint-Malo → Dol-de-Bretagne

52 km 270 D+ 270 D-

Si vous en avez la possibilité, prévoyez d'arriver la veille à Saint-Malo pour visiter la cité corsaire.

Sortez de la ville par l'Avenue Pasteur puis suivez le littoral et l'Eurovélo 4 jusqu'à Rothéneuf. Si vos jambes sont vives, faites un aller-retour à la Pointe du Meinga. Suivez ensuite la route littorale jusqu'à la Pointe du Grouin. Attention, en pleine période estivale, la route peut être chargée.

Rejoignez ensuite le centre-ville de Cancale, célèbre pour ses huîtres. Les plus gourmands s'arrêteront au Marché aux Huîtres et prendront quelques coquillages et un verre de vin face à la mer avant de repartir le long de la plage. Attention, même à vélo, l'alcoolémie au guidon est interdite !

Suivez ensuite l'Eurovélo 4 le long de la Baie du Mont-Saint-Michel jusqu'à Vivier-sur-Mer. Piquez ensuite vers les terres en direction du Mont-Dol le long du Canal des Planches.

Depuis le Mont-Dol, profitez d'une vue imprenable sur toute la Baie et admirez les anciens moulins à vent.

Redescendez ensuite vers Dol-de-Bretagne, ancienne cité épiscopale (qui abrite l'évêque) jusqu'au 19ème siècle. Prenez le temps d'admirer sa Cathédrale Saint-Samson et les vieilles maisons de son centre-ville et en particulier de la Grande-Rue-des-Stuarts. Levez-les yeux pour admirer les maisons à porches et à piliers. Datant du 12e siècle, la maison des Petits palets est l’une des plus anciennes de Bretagne.


Hébergement


🏕️ : Bivouac peu adapté dans le secteur.

⛺️ : Domaine de la Roche Mont-Dol : camping, 10€ la nuit pour deux personnes.

🛌 : Chambres d'hôtes du Domaine de la Roche Mont-Dol : 70€ la nuit pour 2 personnes.


Ravitaillement


🍽️ Marché aux huîtres de Cancale

🛒 Saint-Coulomb ; Cancale (toutes commodités) ;


Jour 2 : Dol-de-Bretagne → Pontorson

43 km 50 D+ 50 D-

Depuis Dol-de-Bretagne, une piste cyclable rejoint la côte au niveau de Cherrueix. Avancez ensuite jusqu'au polder de la Baie du Mont-Saint-Michel puis traversez-le par une belle piste en gravier compact jusqu'à rejoindre les bords du Couesnon.

Suivez le petit fleuve côtier jusqu'à apercevoir le Mont-Saint-Michel s'élever devant vous. Empruntez le pont-passerelle pour rejoindre le pied de l'édifie. Si le temps ne vous manque pas et en fonction des horaires de votre train de retour, prenez le temps de visiter l'abbaye.

Faites ensuite demi-tour en suivant de nouveau le Couesnon afin de rejoindre la petite ville de Pontorson où vous trouverez des trains directs vers Rennes et Paris.

🏰 Le Mont-Saint-Michel et son abbaye

Si vous ne connaissez pas encore l'édifice, prévoyez au moins une demie-journée complète pour visiter l'abbaye du Mont-Saint-Michel (visite guidée conseillée) et pourquoi pas une traversée à pied de la Baie du Mont-Saint-Michel (guidée uniquement).
Contributeur itinéraire : Recto Verso @rectoverso.co

Comment s'y rendre ?

Depuis Rennes

- Rejoignez le départ de cet itinéraire en train TER direct en environ 1h.

- Pour le retour, empruntez le TER direct en environ 1h. Attention, les trains directs sont peu nombreux.

Depuis Paris

- Rejoignez le départ de cet itinéraire en train TGV direct en environ 3h.

- Pour le retour, empruntez le TER direct Paris <> Pontorson. en fin de journée. Attention, les trains sont peu nombreux et les places vélos sont très demandées. Pensez à réserver votre place vélo (gratuite mais obligatoire) en même temps que votre billet voyageur sur sncf-connect.

Depuis Brest

- Rejoignez le départ de cet itinéraire en environ 3h30 à 4h avec une correspondance à Rennes.

- Pour votre retour, empruntez un TER direct vers Rennes (1h30 de trajet), puis un TER ou TGV INOUÏ ou OUIGO en direction de Brest.

Prendre son vélo dans le train vers/en Bretagne

En TGV INOUÏ ou INTERCITÉS

Ajoutez une option “vélo non démonté” pour 10€ par vélo au moment de l’achat de votre billet. Attention, il est impossible de rajouter cette option après l’achat du billet et les places disponibles sont très limitées (4 à 8 selon les trains). Prenez vos billets bien en avance ! L’emport d’un vélo démonté et sous housse est gratuit. Taille maximum : 90 x 130 x 50 cm.

En OUIGO Grande vitesse et OUIGO Train classique

À bord des OUIGO Grande vitesse, il n’est pas possible de voyager avec un vélo non-démonté. Vous pouvez payer une option à 5€ pour pouvoir voyager avec votre vélo démonté et sous housse. En OUIGO Train Classique (lignes Paris <> Rennes et Paris <> Nantes), vous pouvez voyager avec votre vélo non démonté en payant un supplément de 10€ ou 5€ pour voyager avec un vélo démonté et sous housse.

En TER en Bretagne et Pays de la Loire

En région Bretagne, la réservation d’un billet vélo est payante (1€) et obligatoire dans les TER entre début mai et fin septembre. Renseignements sur le site TER BreizhGO. En dehors de cette période, il est possible de voyager gratuitement avec son vélo à bord, dans la limite des places disponibles.

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Carte partielle d'un réseau social ou forum avec le thème 'RANDO' montrant trois messages: une personne cherche des coéquipiers pour aller à Dieppe à vélo la semaine prochaine; un retour d'expérience sur un bikepacking de 3 jours en Occitanie; une recherche de deux personnes pour partager une tente à Lyon en juin.Rejoindre la plateforme

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