La Bretagne, de la terre à la mer
En son temps, le canal d’Ille-et-Rance fut un chantier pharaonique : 84km, 28 ans de travaux, un coût d’1 milliard d’euros actuels… Aujourd’hui, les enjeux commerciaux et militaires de l’époque sont loin, et ce grand ouvrage n’est plus que le cadre bucolique d’une balade roulante jusqu’à la mer, le long des chemins de halage. Depuis la capitale bretonne, le canal file vers le nord, passant 48 écluses aux maisons joliment fleuries. À Evran, il rejoint l’estuaire de la Rance, qui creuse un paysage grandiose dans l’arrière-pays malouin. Arrivé à Dinard, la mythique Cité Corsaire vous tend enfin les bras.
Tracé itinéraire
→ Ouvrir le tracé GPX (gravel)Jour par jour
Jour 1 : Rennes → Évran
68 km 160 md+ 160 md-
Donnez votre premier coup de pédale à Rennes sur les pistes cyclables qui bordent la Vilaine puis bifurquez sur les rives du canal de l'Ille-et-Rance que vous suivrez la quasi totalité de votre aventure. Échappez-vous de la ville par le Nord sur la tranquille voie verte. Sans s'en rendre compte, la ville s'évanouit autour de vous. Vous croiserez plusieurs villages où le ravitaillement est possible (Betton, Chevaigné, Montreuil-sur-Ille, etc).
Pour s'orienter, rien de plus simple, vous suivrez le canal entre moulins, écluses et plans d'eau jusqu'à votre étape du soir. Vous croiserez de nombreux spots de pique-nique pour votre pause déjeuner. Faites un arrêt dans le centre-ville ou à la guinguette de Tinténiac. Votre journée s'achève à Évran ou plus loin à Dinan en fonction de vos choix d'hébergement.
Jour 2 : Évran → Saint-Malo
43 km 220 md+ 220 md-
Depuis Évran, il ne vous faudra que quelque coups de pédale pour atteindre la très charmante ville de Dinan où vous pourrez prendre un café ou un petit-déjeuner et éventuellement vous ravitailler pour la journée (marché le samedi matin). Profitez du centre-ville avant de reprendre la route le long du canal.
Rapidement, la véloroute quitte le canal pour suivre la piste cyclable à en campagne. Continuez sur un rythme tranquille à l'abri de la circulation jusqu'à atteindre la magnifique ville de Dinard, connue pour ses belles maisons bourgeoises de front de mer.
Après avoir profité de la ville, il vous suffira finalement de prendre le bac en Dinard et Saint-Malo. Comptez 20 minutes de traversée pour 9,40€ pour un adulte et un vélo (hors saison, comptez 9,60€ en été). Départ toutes les 20 minutes quotidiennement à partir de fin mars.
Comment s'y rendre ?
Rennes est accessible en TGV depuis Paris, Brest, Quimper, Lille, Lyon, Strasbourg et Marseille.
Pour venir en TER, départs possibles depuis Caen, Saint-Malo, Le Mans, Angers et Nantes.
Où dormir ?
Trois options sont possibles. D'abord, la ville d'Évran propose un emplacement de bivouac gratuit disposant de sanitaires et même d'une machine à laver ! Vous pourrez en profiter sans réservation, à condition de respecter les règles élémentaires d'un bivouac respectueux, bien sûr. Pour le dîner, option pizza au Patio dans le centre du village.
Pour dormir en camping, poussez jusqu'à la charmante ville de Dinan où vous pourrez réserver un emplacement ou une cabane-étape au camping municipal de Chateaubriand (appelez pour réserver).
Enfin, pour dormir au chaud, réservez une chambre au Patio (chambre double 80 à 110€ selon la période de l'année).
Bon à savoir
- Pensez à bien consulter à l'avance sur le site dédié les horaires de traversée Dinard → Saint-Malo
Liens utiles
Sur cet itinéraire, suivez sur les sections concernées les panneaux de la V42 - la Voie Verte du Canal d'Ille-et-Rance, et L'Eurovélo 3 - La Scandibérique, qui vous guideront.
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